这次出差期间，我乘坐了很多次出租车、地铁和自行车，因此我对深圳的交通状况有了充分的了解。 所以想给大家说说深圳的交通和道路情况。
（一）
首先给大家介绍一下地铁。
它的票价比日本便宜得多。在日本，坐5站要8元RMB。可是，深圳地铁坐十站也只有5元左右。
检票口的运作方式和日本的SUICA（西瓜卡）完全相同，使用预付卡或移动设备都非常方便。
麻烦的是，进站时像机场一样，需要检查行李箱等物品。
在日本，有些车站还没有设置自动站台门，但在深圳，所有车站都设置了自动站台门。日本市中心有8节以上的窄轨列车编组，而深圳地铁则是6节编组的标准轨车辆。
座位是铝制的，设有优先座位。
每节车厢的所有车门上都有一个液晶屏播放广告，还有一个液晶屏显示站名、路线以及左右哪一侧车门将会打开，每3-5分钟就有列车进站。
（二）
接下来，我谈谈道路情况。
深圳的车行道不仅有高速公路，而且普通道路也都非常容易通行。
路面车辙印较少，白色的标志线经常维护，驾驶起来很方便。每天早上，你都会看到有人在修剪行道树。
此外，高速公路收费也非常便宜。从机场出发，在高速公路上行驶20分钟，司机只支付了7元高速公路费。
（三）
汽车行道维护得很好，但人行道却不太完善。
路面有很多不规范的地方，人行道和路口衔接处的路缘石也很高。深圳的电动自行车和日本不同，那是一种电动滑板车，以每小时30公里的速度在人行道上行驶。
百分之八十的电动滑板车行驶时不顾交通红绿灯，百分之十的人甚至会逆向行驶。
希望中国政府能修改道路交通法律，禁止电动滑板车在人行道上行驶。
同时，深圳有很多美丽的道路只供行人和自行车通行，河边建有一条美丽的道路，和路边长满野草的多摩川自行车道相比简直天差地别。特别是在深圳湾公园，海岸边有一条长达十几公里的美丽小径。
遗憾的是，周末有些路段限制骑行，下次旅行时我想去逛更多的道路。
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